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Dr. Eugênio visita primeira ponte que articulou como deputado e assume compromisso com a MT-430

Estrutura de mais de 300 metros sobre o rio Fontoura liga Santa Cruz do Xingu a Vila Rica e se tornou um dos primeiros resultados da atuação do parlamentar na região

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O deputado estadual Dr. Eugênio visitou, na última segunda-feira (28), a ponte sobre o rio Fontoura, na MT-430, entre Santa Cruz do Xingu e Vila Rica, durante agenda eleitoral. Com mais de 300 metros de extensão, a estrutura foi a primeira grande obra articulada pelo parlamentar e se tornou um símbolo de sua atuação por melhorias no Vale do Araguaia. Agora Dr. Eugênio assume o desafio de lutar pela pavimentação da rodovia que atravessa a região.

Antes da construção da ponte de concreto, a travessia do rio era feita por uma estrutura de madeira, que apresentava limitações para o tráfego. As más condições da ponte dificultavam especialmente a passagem de veículos pesados e o transporte de cargas em uma região marcada pela atividade agropecuária.

Em 2019, ainda no início do primeiro mandato como deputado estadual, Dr. Eugênio liderou uma articulação acompanhado de autoridades locais, junto ao Governo de Mato Grosso, para resolver o problema.

“Era uma ponte perigosa, que sujeitava os condutores até mesmo a acidentes”, relatou o deputado.

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O Governo do Estado iniciou as obras em 2021 e a ponte de concreto foi liberada para o tráfego em 2023. A entrega da estrutura é considerada uma mudança importante para a ligação entre Santa Cruz do Xingu e Vila Rica e para o deslocamento de moradores, produtores e transportadores que utilizam a região.

“Lá em 2019, quando iniciamos a articulação pela ponte de concreto, poucos acreditavam que nós conseguiríamos realizar esse sonho. Hoje eu avalio que foi o início de uma transformação no Vale do Araguaia”, destacou o Dr. Eugênio.

Durante a visita à ponte, o deputado esteve acompanhado de Antônio Marinho Ricardo, conhecido como Sardinha, o ex-vereador que participou da articulação para construir a antiga ponte de madeira, na década de 1990. Sardinha contou que a estrutura de madeira foi um grande avanço na época, já que a população dependia de uma balsa para atravessar o rio.

“Quando a gente concluiu a ponte de madeira, já foi uma maravilha. Agora, com a ponte de concreto é como se estivéssemos avançado de prata para ouro”, avaliou Sardinha.

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O deputado Dr. Eugênio que é candidato a reeleição ainda assumiu o compromisso de lutar pela pavimentação da MT-430 que conecta Santa Cruz do Xingu a Vila Rica passando pela ponte do Fontoura. A obra deve beneficiar toda a região, em especial a comunidade do Brasi Paiva que margeia a rodovia.

“Nós precisamos seguir avançando na região e criando as condições para que os produtores e toda a população possam trafegar com segurança.”

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Abilio envia LOA de 2027 à Câmara de Cuiabá com orçamento de R$ 5,73 bilhões

Saúde e educação concentram as maiores fatias do orçamento previsto pela Prefeitura para o próximo ano

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O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), protocolou na Câmara Municipal o Projeto de Lei Orçamentária Anual (LOA) para o exercício de 2027. A proposta encaminhada pelo Executivo estima R$ 5,73 bilhões em receitas e despesas para o município no próximo ano.

O texto foi enviado aos vereadores nesta quarta-feira (30) e apresenta a previsão de recursos para as principais áreas da administração municipal. Saúde e educação aparecem no topo da lista de prioridades financeiras.

A Secretaria Municipal de Saúde deverá contar com aproximadamente R$ 1,89 bilhão, enquanto a Secretaria Municipal de Educação, Cultura, Esportes e Lazer terá previsão orçamentária de R$ 1,13 bilhão.

Na sequência aparecem outras áreas consideradas estratégicas pela administração.

A Secretaria Municipal de Economia terá previsão de R$ 771,6 milhões. Já a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras deverá contar com R$ 549,9 milhões.

Para a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública, a proposta prevê R$ 358,9 milhões.

Câmara terá R$ 117,5 milhões

O projeto também estabelece o valor do duodécimo destinado à Câmara Municipal de Cuiabá. Para 2027, a previsão é de R$ 117,5 milhões, valor superior aos R$ 112 milhões previstos para o Legislativo no orçamento de 2026.

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Na mensagem encaminhada aos vereadores, a Prefeitura afirma que a elaboração da LOA levou em consideração a necessidade de manter o equilíbrio das contas públicas, sem comprometer a continuidade dos serviços oferecidos à população.

Segundo o Executivo, a proposta procura combinar responsabilidade fiscal com capacidade de investimento e priorização de políticas públicas.

“A proposta orçamentária procura conciliar a necessária responsabilidade fiscal com a capacidade de investimento do Município, priorizando ações e políticas públicas capazes de produzir resultados concretos para a sociedade”, afirma a mensagem enviada aos parlamentares.

Executivo quer margem para créditos suplementares

Além de definir receitas e despesas, o projeto solicita autorização da Câmara para que a Prefeitura possa abrir créditos suplementares durante o exercício de 2027.

Pela proposta, a margem ficará limitada a 20% do total das despesas fixadas no orçamento.

A autorização permite que o Executivo faça ajustes na distribuição dos recursos ao longo do ano, conforme a necessidade de execução das políticas públicas e das despesas previstas.

Projeto ainda será analisado pelos vereadores

A LOA agora começa a tramitar na Câmara Municipal de Cuiabá. O texto deverá passar pelas comissões temáticas do Legislativo, onde poderá receber emendas e alterações propostas pelos vereadores.

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Depois da análise das comissões, a proposta será encaminhada para votação em plenário. A previsão é que a apreciação definitiva ocorra até o encerramento do ano legislativo, para que o orçamento esteja aprovado antes do início do exercício financeiro de 2027.

Com R$ 5,73 bilhões previstos, a LOA será o principal instrumento para definir como a Prefeitura pretende distribuir os recursos públicos entre as diferentes áreas da administração municipal no próximo ano.

Jornalista: Mika Sbardelott

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